Een piloot dood die naar verluidt Sukhoi Superjet 100, Alexander Yablontsev, werd gevonden. twee Russische reddingsteam (2x 25 mensen) naar het reddingsteam Indonesië aan te sluiten. 20 zakken van lichamen hadden bij de evacuatie
Een piloot dood die naar verluidt Sukhoi Superjet 100, Alexander Yablontsev, eindelijk gevonden. Dit is de enige lichamen van slachtoffers gevonden in onbeschadigde toestand.
"Pilot's lichaam werd gevonden in onbeschadigde toestand. Werd gevonden rond 10.00 uur," zei een lid van de SAR-team van de Special Forces op het gebied Croquet, Zand Pogor, Cijeruk, Bogor, West Java, zaterdag (05/12/2012).
Beweerd dat de gevonden lichamen was de piloot gezien vanaf de kleding gedragen. "Dat blijkt uit de kleding gedragen. Zijn lichaam werd niet vernietigd," zei de SAR-team te noemen.
Charlie Teamlid, sergeant Abdul Haris, zei dat de beschuldigingen omdat er een parachute piloot die ook zit vast in een boom. "Kan, moet worden voorbereid als de piloot parachute", zei hij over de crash site, Curug Nangka.
De tweede aanwijzing is dat het gezicht is nog steeds herkenbaar, witte huid, haar haar een andere kleur van Indonesië. "Dat is de Kaukasiërs," zegt hij, toe te voegen, de toestand van de taille naar beneden niet meer intact, evenals de achterkant van het hoofd.
Officieren ontdekte ook de identiteit van de portemonnee in zijn zak.
Van de vele lijkzak die werd geëvacueerd en overgebracht naar Jakarta, maar de piloot het lichaam is een vorm van buiten uiterlijk is nog steeds intact. De curve van de lijkzakken werden ook gezien in het algemeen vorm van het lichaam.
Op dit moment heeft het lichaam van een senior pilot met meer dan 14.000 uur vliegen zijn vervoerd per helikopter rescue team om Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis, Jakarta. Een totaal van 1300 vlieguren met de Sukhoi Superjet verkregen Yablontsev 100.
Sukhoi Superjet 100 is een demonstratievlucht op woensdag (09/05/2012) geen contact meer op 14:33. Dit vliegtuig had gevraagd op een hoogte van 6.000 meter tot aan de Aero Traffic Center Soekarno-Hatta Airport, Jakarta. Op donderdag (5/10/2012), werd het wrak gevonden verspreid op een klif op de berg Salak, Bogor.
G zevende team of een team van search en evacuatie missies Sukhoi Superjet 100 vliegtuigcrash werd verzonden rond 20u00, zondag (5/13/2012) uit de Command Post Cipelang, Cijeruk district, Bogor Regency.
Het team bestaat uit 64 medewerkers militaire / politie en 28 burgers die bestaat uit SAR-vrijwilligers, studenten, scouts, en journalist. Twee Kompas dagelijkse journalist Ambrose Kumoro Sri harto en Heru, ook die erin zijn verwerkt.
"Net als het vorige team, het team kreeg de opdracht te vinden en het materiële vlak crash slachtoffers te verzamelen maar ook", aldus hoofd van de Sectie Operaties luitenant-kolonel Dawn Nugraha team.
Volgens Dawn, wordt het wrak en de lichamen van de slachtoffers op de top van de klif meestal vervoerd. Daarom Dawn verder, het team zal meer activiteiten in de bodem van het ravijn en dus speciale geschoold personeel, zoals bergbeklimmen vaardigheden en tuigage.
"Vrijwilligers en het leger / politie heeft bijna 2.000 mensen ingeschreven. In de tussentijd is het aantal hoeft niet te worden toegevoegd. Team leden die zijn gedaald, welkome onderbreking voor twee tot drie dagen. Indien nodig, kan opnieuw worden verzonden," aldus Dawn.
Search and Rescue Team Russia, die aankwam bij het helikopterplatform in Cijeruk district, West-Java, zaterdag (12/05/2012) 's nachts, werd het alleen gericht op het evacueren van de vliegtuigen Sukhoi Superjet 100 materiaal dat valt op de berg Salak.
Echter, tot en met zondag 's morgens, ze nog steeds niet verhuisd naar Salak berg. Een totaal van 25 medewerkers die al in drie tenten geweest aan de zijkant van het helikopterplatform werd geleid door kolonel Sorokin, teamleider van het ministerie van noodsituaties.
Ze zijn echter nog steeds niet bereid commentaar te geven op de stappen die zij zal nemen. "Het is niet zo (het interview), omdat ze zijn bezig.
Echter, gisteren, zijn werk aan de Sukhoi vlokken en zwarte dozen te evacueren ", aldus Tri Marga Sahrudin, vertaler van de Russische reddingsteam op het helipad op zondag.
Maar liefst twee-body bag is weer aangekomen bij de Politie Ziekenhuis Dr Sukanto Kramatjati Oost-Jakarta, zondag (5/13/2012) 's morgens, rond 19:50.
Met de toenemende twee-body bag, dan is de totale zak was in de Politie Ziekenhuis Dr Sukanto Kramatjati totaal van 18 zakken.
Maar het lichaam tas is op geen enkele wijze geeft het aantal passagiers en de bemanning Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), die werd geëvacueerd door een reddingsteam gabungan.Satu lijkzak kan meer dan een lichaam bevatten omdat de conditie van het lichaam van het slachtoffer is niet meer intact.
Volgens het manifest (passagierslijst) SSJ-100 vliegtuigen, zijn er 45 namen van de passagiers, onder wie acht buitenlanders die optreden als in de cockpit.
Ondertussen, de evacuatie van de slachtoffers van de civiele transportvliegtuigen Sukhoi crash weer op zondagochtend. SAR-teams totaal van 2086 mensen zijn erg afhankelijk van de weersomstandigheden in de regio van de berg Salak, Bogor, noodlottige crash site.
Volgens de militaire commandant (commandant) 061/Suryakancana, Col Inf AM Putranto, zaterdagavond (12.05.2012), maar liefst 562 gezamenlijke personeel reddingsteams nog steeds in de positie van de berg Salak met een drie punt verspreid op een hoogte van 2.000 tot 2.066 meter boven de zeespiegel.
Commandant zei dat er geen extra personeel worden verzonden naar de evacuatie op zondag.
Hoofd Marshal TNI Basarnas Daryatmo geopenbaard, is erin geslaagd om 17 zakken van de organen te brengen vanaf het punt van ineenstorting van de locatie van het vliegtuig Sukhoi Superjet 100 naar Jakarta. Van de 17 zakken, waarvan bevat voorwerpen het slachtoffer gevonden.
"Vandaag hebben we het uitvoeren van de evacuatie van een combinatie van lucht en grond evacuatie, evacuatie van ons allen wel 17 zakken van het lichaam, werd meegenomen naar Jakarta," zei hij op een persconferentie bij de aankomst terminal, Halim Perdanakusuma, zaterdag (05/12/2012).
Daryatmo uitgelegd, het veld team geconfronteerd met een zeer lastig terrein. Hoogste punt van de klif naar een plaats voor de landing van de helikopter, terwijl de instanties die zijn opgenomen in de zak is 250 meter onder de helikopter.
Gebaseerd op informatie van een van de reddingswerkers in het veld, tussen de helikopter naar de canyon is 500 meter."Slachtoffers van onze evacuatie van het middelste gedeelte van de klif, vijf van de bodem. Dus hoe moeilijk het is om het verzamelen van de slachtoffers die hier moeten worden genomen om het helikopterplatform", zei Daryatmo.
Volgens Daryatmo, de regeling nog verder verwijderd van het lichaam van het slachtoffer naar aanleiding van de vorige regeling, wordt het team verspreid over een straal van 500 meter van de crash punt, dat is in het midden van de klif van het slachtoffer het lijk aan te gaan met een soort netje of netto genoemd de redding."Vanaf het midden van het slachtoffer werd opgevoed aan het helikopterplatform werd voor het eerst genomen om de Cijeruk, een nieuwe helikopter naar Jakarta te vervangen," vervolgde hij.
061/Suryakancana militaire commandant kolonel AM Putranto, laten we zeggen, stap op de vijfde dag maar liefst 562 medewerkers nog steeds zoek en de evacuatie van slachtoffers van de crash van Sukhoi Super Jet 100 op de berg Salak, Bogor, West Java uit te voeren.
"Slechts een paar minuten geleden hebben we laten vallen twee body bags. We wachten nog steeds op de situatie hierboven, maar de wind is vrij sterk dat de helikopters niet kunnen worden verzonden door de veiligheidsfactor.- AM Putranto
"Slechts een paar minuten geleden hebben we nog twee lijkzakken laten vallen. We wachten nog steeds op de situatie hierboven, maar de wind is vrij sterk dat de helikopters niet kunnen worden verzonden als gevolg van de veiligheidsfactor," zei de helipad Putranto Pogor Sand, zondag (13/5) 's morgens rond 8:40.
Putranto gezegd, een totaal van 562 medewerkers bestaat uit militairen, politie, Basarnas, en vrijwilligers. Klimmen Federatie van Indonesië, want er zijn onderdelen die nog niet toegankelijk.
"Vanochtend waren er twee tassen, en gisteravond ook direct ons te vertellen over twee uur 22u00-23u00 naar het ziekenhuis. Evacuatie blijft een prioriteit", zei Putranto.
Steilheid van de klif bij de crash site Sukhoi Superjet 100 vliegtuigen op de hellingen van de berg Salak, West-Java, compliceren het proces van evacuatie. Zoeken team te slingeren aan een touw naar de crash punt te bereiken.
"Leden van het team om te slapen opknoping aan een touw strop, want de lengte is aan de basis. Gelukkig zijn ze rugzakken dragen die winkel eten en drinken en een regenjas. Dus ze daar aten en sliepen daar," zei de Regionale Militaire commandant III / Siliwangi generaal-majoor Sonny Widjaja, zaterdag (05/12/2012) op het hoofdpostkantoor Cipelang, Bogor, West Java.
Volgens Sonny, opknoping positie was het in een afstand van 150 meter van de rand. De diepte van de afgrond die genoemd wordt meer dan 500 meter. Steilheid van de klif was bijna loodrecht, of ongeveer 85 graden. Daarom is het waarschijnlijk dat de punt van de botsing komen met de toestel klom van de rand met een touw.
Sonny gezegd, de extra touw banden van rond de scène op zaterdagochtend. Extra touw ongeveer 300 meter werd direct aangesloten op een bestaand streng touw dat wordt verwacht dat de bodem van een ravijn te bereiken.
Als dat zo is, dan is het zoeken naar slachtoffers en ook de zwarte doos, die waarschijnlijk in de afgrond kan vrijer. "Moge de evacuatie proces is soepel en snel klaar, vooral als het weer deze morgen," zei Sonny.
Evacuatie team Sukhoi Superjet 100 vliegtuigcrash op de berg Salak, West-Java, tot zaterdag (12/05/2012) niet kan bereiken de vallei. Daarom kon het team niet bevestigen of er overlevenden in de crash.
"Gisteren heeft zojuist een hoogte van ongeveer 200 meter tot 250 meter van de klif. Slechts de helft van de vallei, omdat de mitella was niet genoeg", zei regionaal militair commandant majoor-generaal III Siliwangi Sonny Widjaja op de Command Post Cipelang, Cijeruk district, Bogor, op zaterdag.
Volgens hem, in de positie die het team moest de hele staat te evacueren was in de 16 lijkzakken, met vermelding van de zak 12 op vrijdag en vier zakken op zaterdagochtend.
Op zaterdagochtend, zei Sonny, het team kreeg een extra slinger.Naar verwachting zal de vallei te bereiken om een extra ongeveer 300 meter afstand. "Tot nu toe is er geen melding overlevenden. Maar we hebben niet bereikt de vallei", zei hij.
Een piloot dood die naar verluidt Sukhoi Superjet 100, Alexander Yablontsev, eindelijk gevonden. Dit is de enige lichamen van slachtoffers gevonden in onbeschadigde toestand.
"Pilot's lichaam werd gevonden in onbeschadigde toestand. Werd gevonden rond 10.00 uur," zei een lid van de SAR-team van de Special Forces op het gebied Croquet, Zand Pogor, Cijeruk, Bogor, West Java, zaterdag (05/12/2012).
Beweerd dat de gevonden lichamen was de piloot gezien vanaf de kleding gedragen. "Dat blijkt uit de kleding gedragen. Zijn lichaam werd niet vernietigd," zei de SAR-team te noemen.
Charlie Teamlid, sergeant Abdul Haris, zei dat de beschuldigingen omdat er een parachute piloot die ook zit vast in een boom. "Kan, moet worden voorbereid als de piloot parachute", zei hij over de crash site, Curug Nangka.
De tweede aanwijzing is dat het gezicht is nog steeds herkenbaar, witte huid, haar haar een andere kleur van Indonesië. "Dat is de Kaukasiërs," zegt hij, toe te voegen, de toestand van de taille naar beneden niet meer intact, evenals de achterkant van het hoofd.
Officieren ontdekte ook de identiteit van de portemonnee in zijn zak.
Van de vele lijkzak die werd geëvacueerd en overgebracht naar Jakarta, maar de piloot het lichaam is een vorm van buiten uiterlijk is nog steeds intact. De curve van de lijkzakken werden ook gezien in het algemeen vorm van het lichaam.
Op dit moment heeft het lichaam van een senior pilot met meer dan 14.000 uur vliegen zijn vervoerd per helikopter rescue team om Halim Perdanakusuma luchtmachtbasis, Jakarta. Een totaal van 1300 vlieguren met de Sukhoi Superjet verkregen Yablontsev 100.
Sukhoi Superjet 100 is een demonstratievlucht op woensdag (09/05/2012) geen contact meer op 14:33. Dit vliegtuig had gevraagd op een hoogte van 6.000 meter tot aan de Aero Traffic Center Soekarno-Hatta Airport, Jakarta. Op donderdag (5/10/2012), werd het wrak gevonden verspreid op een klif op de berg Salak, Bogor.
G zevende team of een team van search en evacuatie missies Sukhoi Superjet 100 vliegtuigcrash werd verzonden rond 20u00, zondag (5/13/2012) uit de Command Post Cipelang, Cijeruk district, Bogor Regency.
Het team bestaat uit 64 medewerkers militaire / politie en 28 burgers die bestaat uit SAR-vrijwilligers, studenten, scouts, en journalist. Twee Kompas dagelijkse journalist Ambrose Kumoro Sri harto en Heru, ook die erin zijn verwerkt.
"Net als het vorige team, het team kreeg de opdracht te vinden en het materiële vlak crash slachtoffers te verzamelen maar ook", aldus hoofd van de Sectie Operaties luitenant-kolonel Dawn Nugraha team.
Volgens Dawn, wordt het wrak en de lichamen van de slachtoffers op de top van de klif meestal vervoerd. Daarom Dawn verder, het team zal meer activiteiten in de bodem van het ravijn en dus speciale geschoold personeel, zoals bergbeklimmen vaardigheden en tuigage.
"Vrijwilligers en het leger / politie heeft bijna 2.000 mensen ingeschreven. In de tussentijd is het aantal hoeft niet te worden toegevoegd. Team leden die zijn gedaald, welkome onderbreking voor twee tot drie dagen. Indien nodig, kan opnieuw worden verzonden," aldus Dawn.
Search and Rescue Team Russia, die aankwam bij het helikopterplatform in Cijeruk district, West-Java, zaterdag (12/05/2012) 's nachts, werd het alleen gericht op het evacueren van de vliegtuigen Sukhoi Superjet 100 materiaal dat valt op de berg Salak.
Echter, tot en met zondag 's morgens, ze nog steeds niet verhuisd naar Salak berg. Een totaal van 25 medewerkers die al in drie tenten geweest aan de zijkant van het helikopterplatform werd geleid door kolonel Sorokin, teamleider van het ministerie van noodsituaties.
Ze zijn echter nog steeds niet bereid commentaar te geven op de stappen die zij zal nemen. "Het is niet zo (het interview), omdat ze zijn bezig.
Echter, gisteren, zijn werk aan de Sukhoi vlokken en zwarte dozen te evacueren ", aldus Tri Marga Sahrudin, vertaler van de Russische reddingsteam op het helipad op zondag.
Maar liefst twee-body bag is weer aangekomen bij de Politie Ziekenhuis Dr Sukanto Kramatjati Oost-Jakarta, zondag (5/13/2012) 's morgens, rond 19:50.
Met de toenemende twee-body bag, dan is de totale zak was in de Politie Ziekenhuis Dr Sukanto Kramatjati totaal van 18 zakken.
Maar het lichaam tas is op geen enkele wijze geeft het aantal passagiers en de bemanning Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), die werd geëvacueerd door een reddingsteam gabungan.Satu lijkzak kan meer dan een lichaam bevatten omdat de conditie van het lichaam van het slachtoffer is niet meer intact.
Volgens het manifest (passagierslijst) SSJ-100 vliegtuigen, zijn er 45 namen van de passagiers, onder wie acht buitenlanders die optreden als in de cockpit.
Ondertussen, de evacuatie van de slachtoffers van de civiele transportvliegtuigen Sukhoi crash weer op zondagochtend. SAR-teams totaal van 2086 mensen zijn erg afhankelijk van de weersomstandigheden in de regio van de berg Salak, Bogor, noodlottige crash site.
Volgens de militaire commandant (commandant) 061/Suryakancana, Col Inf AM Putranto, zaterdagavond (12.05.2012), maar liefst 562 gezamenlijke personeel reddingsteams nog steeds in de positie van de berg Salak met een drie punt verspreid op een hoogte van 2.000 tot 2.066 meter boven de zeespiegel.
Commandant zei dat er geen extra personeel worden verzonden naar de evacuatie op zondag.
Hoofd Marshal TNI Basarnas Daryatmo geopenbaard, is erin geslaagd om 17 zakken van de organen te brengen vanaf het punt van ineenstorting van de locatie van het vliegtuig Sukhoi Superjet 100 naar Jakarta. Van de 17 zakken, waarvan bevat voorwerpen het slachtoffer gevonden.
"Vandaag hebben we het uitvoeren van de evacuatie van een combinatie van lucht en grond evacuatie, evacuatie van ons allen wel 17 zakken van het lichaam, werd meegenomen naar Jakarta," zei hij op een persconferentie bij de aankomst terminal, Halim Perdanakusuma, zaterdag (05/12/2012).
Daryatmo uitgelegd, het veld team geconfronteerd met een zeer lastig terrein. Hoogste punt van de klif naar een plaats voor de landing van de helikopter, terwijl de instanties die zijn opgenomen in de zak is 250 meter onder de helikopter.
Gebaseerd op informatie van een van de reddingswerkers in het veld, tussen de helikopter naar de canyon is 500 meter."Slachtoffers van onze evacuatie van het middelste gedeelte van de klif, vijf van de bodem. Dus hoe moeilijk het is om het verzamelen van de slachtoffers die hier moeten worden genomen om het helikopterplatform", zei Daryatmo.
Volgens Daryatmo, de regeling nog verder verwijderd van het lichaam van het slachtoffer naar aanleiding van de vorige regeling, wordt het team verspreid over een straal van 500 meter van de crash punt, dat is in het midden van de klif van het slachtoffer het lijk aan te gaan met een soort netje of netto genoemd de redding."Vanaf het midden van het slachtoffer werd opgevoed aan het helikopterplatform werd voor het eerst genomen om de Cijeruk, een nieuwe helikopter naar Jakarta te vervangen," vervolgde hij.
061/Suryakancana militaire commandant kolonel AM Putranto, laten we zeggen, stap op de vijfde dag maar liefst 562 medewerkers nog steeds zoek en de evacuatie van slachtoffers van de crash van Sukhoi Super Jet 100 op de berg Salak, Bogor, West Java uit te voeren.
"Slechts een paar minuten geleden hebben we laten vallen twee body bags. We wachten nog steeds op de situatie hierboven, maar de wind is vrij sterk dat de helikopters niet kunnen worden verzonden door de veiligheidsfactor.- AM Putranto
"Slechts een paar minuten geleden hebben we nog twee lijkzakken laten vallen. We wachten nog steeds op de situatie hierboven, maar de wind is vrij sterk dat de helikopters niet kunnen worden verzonden als gevolg van de veiligheidsfactor," zei de helipad Putranto Pogor Sand, zondag (13/5) 's morgens rond 8:40.
Putranto gezegd, een totaal van 562 medewerkers bestaat uit militairen, politie, Basarnas, en vrijwilligers. Klimmen Federatie van Indonesië, want er zijn onderdelen die nog niet toegankelijk.
"Vanochtend waren er twee tassen, en gisteravond ook direct ons te vertellen over twee uur 22u00-23u00 naar het ziekenhuis. Evacuatie blijft een prioriteit", zei Putranto.
Steilheid van de klif bij de crash site Sukhoi Superjet 100 vliegtuigen op de hellingen van de berg Salak, West-Java, compliceren het proces van evacuatie. Zoeken team te slingeren aan een touw naar de crash punt te bereiken.
"Leden van het team om te slapen opknoping aan een touw strop, want de lengte is aan de basis. Gelukkig zijn ze rugzakken dragen die winkel eten en drinken en een regenjas. Dus ze daar aten en sliepen daar," zei de Regionale Militaire commandant III / Siliwangi generaal-majoor Sonny Widjaja, zaterdag (05/12/2012) op het hoofdpostkantoor Cipelang, Bogor, West Java.
Volgens Sonny, opknoping positie was het in een afstand van 150 meter van de rand. De diepte van de afgrond die genoemd wordt meer dan 500 meter. Steilheid van de klif was bijna loodrecht, of ongeveer 85 graden. Daarom is het waarschijnlijk dat de punt van de botsing komen met de toestel klom van de rand met een touw.
Sonny gezegd, de extra touw banden van rond de scène op zaterdagochtend. Extra touw ongeveer 300 meter werd direct aangesloten op een bestaand streng touw dat wordt verwacht dat de bodem van een ravijn te bereiken.
Als dat zo is, dan is het zoeken naar slachtoffers en ook de zwarte doos, die waarschijnlijk in de afgrond kan vrijer. "Moge de evacuatie proces is soepel en snel klaar, vooral als het weer deze morgen," zei Sonny.
Evacuatie team Sukhoi Superjet 100 vliegtuigcrash op de berg Salak, West-Java, tot zaterdag (12/05/2012) niet kan bereiken de vallei. Daarom kon het team niet bevestigen of er overlevenden in de crash.
"Gisteren heeft zojuist een hoogte van ongeveer 200 meter tot 250 meter van de klif. Slechts de helft van de vallei, omdat de mitella was niet genoeg", zei regionaal militair commandant majoor-generaal III Siliwangi Sonny Widjaja op de Command Post Cipelang, Cijeruk district, Bogor, op zaterdag.
Volgens hem, in de positie die het team moest de hele staat te evacueren was in de 16 lijkzakken, met vermelding van de zak 12 op vrijdag en vier zakken op zaterdagochtend.
Op zaterdagochtend, zei Sonny, het team kreeg een extra slinger.Naar verwachting zal de vallei te bereiken om een extra ongeveer 300 meter afstand. "Tot nu toe is er geen melding overlevenden. Maar we hebben niet bereikt de vallei", zei hij.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar